Syntetický olej
Kód: | 0400215053005ZO |
Výrobce: | ORLEN OIL |
Cena s DPH : | 704,- CZK |
Cena bez DPH : | 582,- CZK |
DPH: | 21 % |
Dostupnost: | 5 - 7 pracovních dní |
Specifikace: | API: CI-4 ACEA: E6/E7/E9 SAE: 10W-40 MAN M3477, MB-Approval 228.51, Volvo VDS-3, Renault RVI RLD-2, Mack EO-N, MTU Type 3.1, Deutz DQC-IV-18 LA, Tento produkt splňuje normu Cummins Eng. Std. CES20076/ |
EAN: | 5901001766399 |
Viskozita: | 10W-40 |
Hmotnost: | 5 Kg |
Obal: | 5 l |
Syntetický olej typu UHPDO nejnovější generace, speciálně vyvinutý pro evropské vznětové motory splňující nejpřísnější emisní normy Euro VI a Euro V.
API: CI-4 ACEA: E6/E7/E9 SAE: 10W-40 MAN M3477, MB-Approval 228.51, Volvo VDS-3, Renault RVI RLD-2, Mack EO-N, MTU Type 3.1, Deutz DQC-IV-18 LA, Tento produkt splňuje normu Cummins Eng. Std. CES20076/77 Splňuje požadavky: MAN 3271-1, DAF, JASO DH-2, Caterpillar ECF 1a, Deutz DQC TTCD, Renault RXD/RGD, MAZ.
PLATINUM ULTOR PROGRESS 10W-40 je určen zejména pro naftové motory poháněné palivem s nízkým obsahem síry (max. 50 ppm), vybavené systémy recirkulace výfukových plynů (EGR), filtry pevných částic (DPF) a selektivní katalytickou redukující oxidu dusíku ve výfukových plynech (SCR). Složení tohoto oleje představuje obrovský technologický pokrok. Unikátní receptura „L-SAPS“ zaručuje nízký obsah síry, fosforu a sulfátového popela – v souladu s požadavky ACEA E6. Je určen pro mazání moderních naftových motorů nákladních automobilů, autobusů, stavební a zemědělské techniky, které splňují emisní normy Euro VI a Euro V. Lze jej použít i v motorech splňujících normy Euro IV, III, II, I, kde výrobce vozidla doporučuje používat tuto viskozitní třídu motorového oleje. Splňuje též normy EPA Tier I a II, pokud jde o emise NOx a PM. Vhodný i pro použití ve vozidlech s motory spalující CNG.