Polosyntetický olej
| Kód: | 0400214403020ZO |
| Výrobce: | ORLEN OIL |
| Cena s DPH: | 2 695 CZK |
| Cena bez DPH: | 2 227 CZK |
| DPH: | 21 % |
| Dostupnost: | 5 - 7 pracovních dní |
| Obsah balení: | 20 Litr |
| Cena za Litr: | 135 CZK |
| Specifikace: | 10W-30 ACEA E9 API CK-4/CJ-4 Standards, approvals, specifications Volvo VDS-4.5 Renault RVI RLD-3 Mack EO-O-S 4.5 Deutz DQC III-18 LA MTU Type 2.1 MB-Approval 228.31 This product meets Cummins® Eng. S |
| EAN: | 5901001784164 |
| Viskozita: | 10W-30 |
| Norma: | 10W-30 ACEA E9 API CK-4/CJ-4 |
Polosyntetický motorový olej nové generace typu SHPD. Je vyroben na základě vysoce kvalitních základových olejů s nejkvalitnějšími zušlechťujícími přísadami typu Mid-SAPS zajišťujícími snížený obsah síry, sulfátového popela a fosforu. vynikající výkon motoru za všech provozních podmínek prodloužení životnosti filtrů a výměny oleje, účinná čistota motoru udržováním nečistot v zavěšení zlepšení spotřeby paliva, maximální výkon motoru v extrémních podmínkách, bezpečný provoz motorů s katalytickým výfukem
SAE 10W-30 ACEA E9 API CK-4/CJ-4 Standards, approvals, specifications Volvo VDS-4.5 Renault RVI RLD-3 Mack EO-O-S 4.5 Deutz DQC III-18 LA MTU Type 2.1 MB-Approval 228.31 This product meets Cummins® Eng. Std. 20086 Meet requirements: MAN M3775, M3575 Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel DFS 93K222 Ford WSS-M2C171-F1
PLATINUM ULTOR OPTIMO 10W-30 je motorový olej typu Mid-SAPS určený pro mazání všech typů zejména nízkoemisních naftových motorů nákladních automobilů, autobusů, stavební a zemědělské techniky. Doporučuje se zejména pro motory se zařízením na úpravu výfukových plynů, jako jsou EGR, SCR, DOC, DPF a je navržen tak, aby prodloužil životnost filtrů pevných částic (DPF). Je určen pro motory splňující normy EURO VI a nižší. Splňuje též standardy EPA Tier 3 a Tier 4, EU stupeň IIIA, IIIB a IV, pokud splňuje všechny požadavky výrobce motoru z hlediska specifikace a viskozitní třídy. PLATINUM ULTOR OPTIMO 10W-30 zaručuje prodloužené intervaly výměny oleje, čímž se snižují provozní náklady motoru. Proto se doporučuje pro aplikace ve smíšeném vozovém parku.
| Hmotnost: | 21 Kg |
| Obal: | Kanystr 20l |